拋雪車
拋雪車用途：
1、適合高速、道橋等拋雪作業。
2、適合城市路面積雪裝車作業。
結構特點 ：
1、拋雪機采用左右螺旋雙鉸龍方式。
拋雪機通過雙絞龍的左右螺旋把前面的積雪喂入拋雪盤。通過雙絞龍方式，除雪厚度可達到1.3m。
2、采用全電液控制，操縱簡單。
3、采用獨立發動機，為雙絞龍和拋雪盤的工作提供充沛動力。
4、拋雪機與裝載機的拆裝簡單快捷。
5、拋雪機具有安全保護裝置，當絞龍和拋雪盤受阻時起到保護作用，避免機器損壞
6、雙絞龍上具有破碎刀刃，可以對大塊冰雪進行破碎后喂入以防止堵料。
7、拋雪筒通過電液壓控制實現300°范圍內旋轉和500mm范圍升降，以適應各種裝車作業。
特點：
功能多、打擊力強，易啟動機構設計。
吹雪執行機構具有間隙防撞、作業防抖及防墜落功能，確保車輛行車與作業安全。
該車設計燃油及循環冷卻水二套自動預熱系統，可在低溫攝氏-35℃下啟動副發動機。
電氣系列設有自動、手動二套控制系統及工作視頻顯示，操作方便、可靠、可應急處理車輛作業時的電氣故障問題。
副發動機工作轉速采用CAN總線實時控制，可靠、穩定，優于PTO和遠程油門轉速調節控制。
主、副發動機分別采用獨立燃油箱供油、及油位與累計作業顯示，連續作業時間長，便于保養。
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多功能拋雪車技術參數與性能特點 |
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整機重量 |
≥500 |
車輛行駛速度 |
<5KM/小時 |
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外形尺寸長X寬X高（mm） |
長2800×寬2000×高2700＋800 |
拋雪筒材質 |
不銹鋼304 |
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蛟龍數量（個） |
1 |
拋雪筒功能 |
有可折疊潘轉功能，折疊后高度降到1020mm |
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蛟龍直徑（mm） |
≥Φ545 |
拋雪筒旋轉角度 |
±120° |
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蛟龍結構 |
對稱螺旋X3組（帶破冰齒） |
拋雪筒驅動 |
蝸桿傳動，速比i=40：1, |
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蛟龍螺旋組合長度（mm) |
1800 |
液壓馬達驅動 |
（丹佛斯EMP400DP） |
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蛟龍螺旋轉速（rpm） |
n≥100 |
拋雪筒轉速 |
無極可調 |
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機械驅動 |
分動箱（鋁合金殼體） |
拋雪筒口結構 |
出口檔雪板，出雪角度30-75度可調 |
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分動箱減速比 |
i＝5 |
擋邊驅動 |
液壓油缸 |
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拋雪風扇葉片數 |
5片葉 |
拋雪高度 |
≥6.8米 |
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風扇直徑（mm) |
≥Φ510 |
拋雪作業安全距離 |
>15.6米 |
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風扇寬度（mm) |
≥186 |
鏟體鏟刃材料 |
65Mn |
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風扇旋轉速度（rpm） |
n≥500 |
鏟體結構 |
兩側加刮板，增加除雪高度（740mm增加到1020mm） |
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風扇拋雪能力（立米/小時） |
1100（約為980噸/小時冰雪混合物） |
仿形功能 |
油缸驅動，向下傾斜對心角5°，向上傾斜對心角11° |
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風扇驅動 |
馬達+行星直齒減速機 |
絞龍返雪控制 |
擋板 |
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馬達規格 |
進口品牌（轉速6300rpm |
連接架結構 |
減震四連桿 |
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最大扭矩 |
140N.M, |
自由浮動 |
≥±20mm |
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額定壓力 |
12MPa) |
連接方式 |
連接快換機構 |
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行星直齒減速機 |
國產品牌（速比4:1扭矩6500NM/（風扇轉速500rpm) |
附屬工具 |
退料木棒 |
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匹配動力要求 |
驅動油泵排量 ≥56L/min(車載） |
推薦車型 |
車載油泵驅動液壓馬達工作（車型德國進口KRAMER輪式裝載機5055L） 性能可靠，安全系數高 |
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主機參數 |
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外形尺寸長*寬*高（mm) |
3050*1800*2850 |
軸距（mm) |
2050 |
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輪胎尺寸 |
23.5/70-16 |
輪胎材質 |
耐磨原生橡膠人字胎 |
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整機重量（kg) |
3800 |
剎車系統 |
四輪盤剎 |
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散熱系統 |
雙獨立油散 |
轉向形式 |
液壓轉向 |
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最大轉向角 (°) |
40° |
最小轉彎半徑（mm) |
4200 |
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變速箱類型 |
無極變速液力變矩器 |
行走操作方式 |
全液壓自動擋 |
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驅動形式 |
全時四驅 |
最高時速（km/h） |
40 |
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油箱容積（L) |
70 |
綜合耗油（L/h) |
8 |
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液壓齒輪泵 |
雙聯63/63 |
液壓馬達 |
雙BMTZ315 |
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工作壓力Mpa |
19 |
工作裝置操作方式 |
機械先導式單手柄操作 |
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品牌型號 |
云內動力4102增壓 |
標定功率（KW) |
76 |
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馬力（PS） |
103.36 |
額定轉速（r/min) |
2400 |
